航空君用蓄电池充电管理及方法
在航空及装甲车有很多新的蓄电池,投入使用之前要定期进行充电和放电,28v及24v充电的目的是让点电池的电能及时恢复容量,以满足设备的使用 。选择合适科学的充电方式可以大大提高电池的维护效果。蓄电池的常用充电方式有:恒流充电方式,恒压充电方式,固定电阻的恒压方式,阶段等流充电方式,浮充电法等等。
智能三阶段充电模式:充电初期采用恒流技术,充电电流恒定,快速提升电池电压,充电电压达到上限电压时自动转换为恒压减流充电,有效的提高了蓄电池的容量转换效率,充电末期转为涓流浮充,使各单体电池均衡受电,保证电池容量得以最大限度恢复,有效解决单体电压不均衡现象,避免了蓄电池过压充电的危险。锦飞JFDWC28蓄电池充电机是严格按照蓄电池充电特性曲线进行自动充电,设计的充电模式是“恒流→(均充稳压值)恒压减流→(自动判别转为)涓流浮充”三阶段式。这种方式打破传统充电方式,更安全高效。充电实现智能化,模块化大大提高保障能力。
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航空28v及400hz飞机电源车使用注意事项
将交流电压转变为稳定的28v直流电源及400hz中频电输出使用的电能供给设备。飞机地面电源车的使用:开机:① 先将电压调节旋钮旋转到zui小位置(一般是逆时针旋转为减小),空载启动电源慢慢调节到输出显示28v,及115/200v400hz用万用表实际测量输出正负极是否为28v.及交流115/200v...